Ablauf und Inhalt einer TÜV-Prüfung:
Das Flaschenventil wird demontiert und der Stahlzylinder zunächst visuell begutachtet. Die Flasche darf von außen keine Beschädigungen oder gar Risse aufweisen. Wurde die Flasche an Kompressoren gefüllt, bei denen die Filterstandzeit überschritten wurde und die daher feuchte Luft lieferten, kann es zu Kondensatbildung im Inneren der Flasche kommen. An der Innenwand des Zylinders kann sich nun Rost bilden, was zum einen zur Materialschwächung der Zylinderwand führen kann und zum anderen den Eingang der Ersten Stufe des Lungenautomaten oder das Flaschenventil zusetzen lässt. Eventuell vorhandener Rost muss also durch Sandstrahlen entfernt werden.
Nun wird der Flaschenzylinder mit Wasser gefüllt und mit einer speziellen Anlage auf den 1,5-fachen Nenndruck gebracht – also auf 300 bar bei einem Tauchgerät (TG) 200 oder 450 bar bei einem TG 300. Hält die Flasche dem Druck stand, ohne Verformungen oder Rissbildung zu zeigen, wird die Prüfvorrichtung wieder entfernt und das Flascheninnere getrocknet. Das Ventil kann nun wieder eingeschraubt und mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. Abschließend wird das neue Prüfdatum am Flaschenhals eingeschlagen.
Eurem nächsten Tauchgang steht nun nichts mehr im Wege!

Kosten der TÜV-Prüfung:
Die Kosten der Prüfung beinhalten: Demontage des Flaschenventils und des Standfußes
Visuelle Prüfung und Funktionsprüfung des Flaschenventils. Innenreinigung des Flaschenzylinders (falls erforderlich). TÜV-Prüfung und Kennzeichnung Montage des Ventils und des Standfußes.